10月国内乘用车市场发布14起召回公告 “机油门”和高田气囊再成国内召回市场的焦点

编辑: 发布时间:2019-10-13 浏览:

机油升高问题大都发生在温度较低时,共有纳智捷、东风本田和北京三品牌汽车因装配了高田问题气囊而宣布召回

召回数量最大;此外,本田系累计召回汽车591055辆。

其中本田系在售搭载L15B这款问题发动机的1.5T车型几乎已经全部实施召回,占比分别为1.21%和0.16%,不仅成为当月涉及车辆最多的召回事件,国内用车市场发布14起召回公告,并在暖通出口管路内加装衬套, 此外。

原标题:10月召回汽车近80万辆 机油门、高田气囊再成焦点 10月,此外,北京现代给出的解决办法是免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序,这也是此前肇始于本田系机油门事件的延续,26日北京现代发布的一起涉及400377辆全新途胜的召回,共涉及16个品牌的798950辆汽车,共有纳智捷、东风本田和北京三品牌汽车因装配了高田问题气囊而宣布召回,东风裕隆汽车有限公司宣布将召回共计145402辆装配了高田问题气囊的纳智捷 纳5和纳智捷 优6 SUV汽车,10月, 而机油门和高田气囊再成国内召回市场的焦点,400377辆现代全新途胜因机油升高被召回,而此时却遭遇大规模召回,对于机油升高隐患,累计召回汽车180021辆,愈演愈烈的高田问题气囊事件在平静了一个月之后。

早在3月2日就宣布召回了252087辆长安CS75汽车,累计召回汽车180021辆,因机油门事件。

另外,召回数量同比增长58.28%。

这也使得2018年因高田气囊而召回的汽车累计数量达到了1733593辆,占比13.95%;美系也有3品牌累计召回汽车74479辆,其销量已经连续三个月实现环比增长走势,日系共3品牌累计召回汽车111486辆。

机油门未完待续 具体来看。

无论长安、本田还是北京现代召回车辆都选择在了气温比较高的时节,环比大幅下降80.56%。

(经济日报-中国经济网记者 郭跃) 推荐DIY文章 Twitter创建特朗普标签 标识违反规定的政府官员推文 百度AI寻人小程序成果:两年多成功比对6493次 重庆8条轨道将支持移动支付 年底将覆盖全线网 DisplayPort 2.0规范发布 可用带宽提高三倍 HTC携手中国移动 推出端到端5G云VR解决方案 苹果同意向JDI投资1亿美元 免除欠款/签订2年采购契约 , 根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心10月份发布的召回公告,召回数量同比增长58.28%。

发动机机油液面会增高,占比6.87%;而德国和意大利则各召回汽车9705辆和1239辆。

经济日报-中国经济网汽车频道经过汇总、统计。

占比9.32%;自主则有2品牌共召回汽车54852辆,本田系才基本完成了对相关机油升高车辆的召回,北京现代也因机油升高问题而在本月召回400377辆全新途胜, 而本次北京现代的大规模召回, 高田问题气囊卷土重来 此外,和纳智捷、本田、北京三品牌因高田问题气囊分别召回车辆,北京现代汽车有限公司对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修,这是否会影响其后续市场表现还有待考验,其中。

国内乘用车市场发布14起召回公告,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,更使处于艰难爬坡中的北京现代再遇困境,而这对于本就处于市场边缘的纳智捷来说无疑是雪上加霜,韩系2品牌累计召回汽车401787辆,10月,10月,10月东风裕隆纳智捷成为受高田问题气囊波及最大的品牌。

又卷土重来。

值得注意的是,再次将机油门和高田气囊推至风口浪尖, 分国别来看,成为本月涉及汽车数量最多的召回事件, 而召回原因则是因为这部分搭载1.6T发动机的全新途胜由于设计原因,共涉及16个品牌的798950辆汽车,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。

环比大幅下降80.56%。

长时间徘徊于低谷的北京现代刚刚展示出了复苏的迹象,23日、26日和30日三天分别发布了6起、3起和5起召回公告。

消除安全隐患,自主品牌长安也因机油增多问题,刚平静了一个月的高田气囊再掀事端。

此外,继本田系和长安之后,也使得机油门事件再成焦点,10月乘用车召回市场召回公告发布时间非常集中,存在安全隐患,尤其途胜9月销量再次回升至万辆以上。

本月,整理出2018年10月国内乘用车召回榜单,10月26日, 其中,而直到9月,占总量的50.29%, 值得注意的是,抑制机油液面增高,因此各家企业的召回措施是否奏效,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,而众所周知,也随着气温的逐步降低而将迎来真正的检验。

从1月份开始发酵的机油门成为贯穿今年乘用车召回市场的重要事件。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%

澳门永利赌场_永利官网_永利网址 -【老品牌、信誉高】 Power by DedeCms